Он добавил, что “Укрзализныця” в отличие от авиакомпаний, которые приостановили полеты в Украине из-за роста военной напряженности, не планирует прекращать свою работу. Использование материалов, размещенных на сайте, разрешается при условии ссылки на Деньги.ua. Ранее мы писали о том, что украинский бизнес и общество демонстрируют большую выдержку на фоне агрессии со стороны России.
По итогам 2021 года УЗ показала небольшую прибыль в 457 млн грн. Кабмин продлил полномочия Камышина до 31 марта, а четырехлетний контракт утвердил уже во время войны – 24 марта 2022 года. В 2021 год железнодорожный монополист вошел с убытком 12 млрд грн при выручке 75,2 млрд грн и долгами в 34 млрд.
- По словам Перцовского, исходя из вышеуказанных факторов, ожидаемый объем закупки составляет около пассажирских вагонов различных типов, преимущественно купейных.
- Напомним, что в сети разгорелся скандал после откровения проводницы одного из поездов “Укрзализныци” о том, что их заставляют выполнять планы продаж.
- В частности, правительство должно подтвердить эту позицию”, — отметил представитель компании.
- Перспективным направлением Александр Перцовский назвал введение прямого сообщения между Харьковом и Днепром, Кривым Рогом и Одессой.
- Об этом KV стало известно из информации 44.ua со ссылкой на исполняющего обязанности члена правления, директора филиала “Пассажирская компания” АО “Укрзализныця” Александра Перцовского.
По его словам, не исключено, что со второго квартала 2021 года может произойти определенная индексация тарифов, но этот процесс будет постепенный и происходить будет в соответствии с ростом расходов УЗ. «Мы снижаем цены и всех приглашаем пересесть со второго в первый класс, или пересесть с автомобиля и путешествовать. То, что касается этого года, никакого повышения в этом году не планируется», — сказал Перцовский. «Пока это на уровне предварительного технического обоснования.
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы. Напомним, вчера, 21 февраля 2022 года, президент РФ Владимир Путин заявил о признании террористических “ДНР” и “ЛНР”. Россия планирует заключить с боевиками несколько договоров. 22 февраля Госдума РФ ратифицировала соглашения с т.н. Наша задача сделать так, чтобы нормой прохождения контроля безопасности на входе в вокзал стали три минуты и не более 10 минут – в пиковое время работы вокзала.
В УЗ напомнили, что сообщения с оккупированными территориями нет, заявил член правления «Укрзализныци» Александр Перцовский, ссылаясь на Укринформ. «Наши амбиции с 2021 года по 2026 год – уйти от вынужденной эксплуатации вагонов, которые старше 28 лет. Сейчас у нас в парке 2400 пассажирских вагонов и 1500 старше этого предельного срока. Чтобы избавиться от этой древности, планируем за эти пять лет закупить до 1000 новых вагонов, остальные – капитально отреставрировать собственными силами. Так что в 2022 году в этом плане продолжаем реализацию программы по закупке», – сказал он в интервью агентству.
«Укрзализныця» сработала эффективно, – говорит директор логистической компании «Квадро-Центр» Александр Ткачук. – Акценты на пассажирку, эвакуацию и гуманитарку очень помогают украинцам». Этот материал из Военного номера Forbes Украина – специального выпуска журнала. Редакция сделала номер в горячую фазу войны, которую Россия начала против Украины.
Сейчас идет активная работа по подготовке подвижного состава, инфраструктуры, организационные меры для обеспечения украинцев железнодорожными перевозками. Ранее сообщалось, что “Укрзализныця”возобновляетпригородное сообщение между Одессой и Белгородом-Днестровским. Так, с 31 марта снова курсирует поезд по маршруту Одесса-Главная – Белгород-Днестровский – Одесса-Главная. По его словам, с начала горячей стадии российской агрессии против Украины “Укрзалізниця” эвакуировала более 3,5 млн пассажиров. По словам Перцовского, УЗ, в отличие от авиакомпаний, которые приостановят полеты в Украине из-за роста военной напряженности, не планирует прекращать свою работу.
Издание напоминает, чтопервый концептвагонов был представлен ООО “НПО “Ріст” (Вольнянск, Запорожская область), котораяфигурировалаво многочисленных скандалах с удешевлением и поставками некачественной продукции, что моглопоставить под угрозу жизни и здоровье пассажиров. В частности, по такой схеме пытаются провести реконструкцию старых вагонов, из которых сделают новые “капсульные”. В настоящее время Укрзализныця предоставляет услуги по питанию в скоростных поездах и реализует кондитерские изделия, воду и другие холодные напитки в поездах дальнего следования. Перцовского,было установлено, что неисправность, в среднем, на предприятиях отрасли, отвечающих за состояние и качество белья, составляет 63%», — говорится в документе. «Что касается обновления комплектов, то понятно, что его просто нет.
В этом нам помогает наша сестринская компания – Международный аэропорт “Борисполь”. Об этом сообщил член правления Укрзализныци Александр Перцовский. Руководитель пассажирских перевозок “Укрзализныци” Александр Перцовский в комментарии СМИ рассказал подробности инцидента с военным, которого вынудили уйти в тамбур из-за “плохого запаха”. «Мы рассчитываем, что аналогичное количество новых вагонов будет законтрактовано и в 2022 году. Их поставка ожидается во второй половине 2022 года, частично в 2023 году.
В ходе беседы пришли к тому, что у мужчины нет претензий к сотрудникам железной дороги. “Укрзализныця” оказалась в центре скандала, после того как в сети распространилась информация об инциденте с военным, которого проводники поезда якобы выгнали из вагона потому что от него плохо пахнет. В “Укрзализныце” отреагировали на ситуацию и дали свой комментарий. После указанных изменений каждая вертикаль компании имеет своего руководителя, в том числе грузовые перевозки. Кабмин увеличил количество членов правления Укрзализныци, и провел замены в его составе. Присоединяйтесь к нам в социальных сетях и узнавайте важные новости первыми.
“Укрзализныця не имеет сообщения с оккупированными территориями, технически не может и не будет его иметь, но мы, конечно, соединяем Украину с украинским Донбассом. В частности, скоростное движение доходит до города Покровск. Это важное и принципиальное для нас направление”. 10 октября российские войска нанесли массированный ракетный обстрел по Украине. Как выдержала удар «Укрзализныця», рассказал Forbes в блиц-интервью начальник пассажирской компании УЗ Александр Перцовский.
Между Киевом и Варшавой хотят пустить высокоскоростной поезд
С тернопольского вокзала, в котором 102 года назад был штаб главного атамана Армии УНР Симона Петлюры, а сегодня пристанище для украинцев, бегущих от войны на запад, мы едем по машине в один из производственных филиалов. Но его нигде не готовили преодолевать голубые озёра под киевом последствия величайшей со времен Второй мировой войны гуманитарной катастрофы Европы. УЗ перевезла почти треть украинцев, покинувших собственные дома (по подсчетам ООН, с начала войны более 10 млн человек уехали из дому, 3,5 млн покинули Украину).
В Харькове до двух часов ночи бомбардировки, – звучит из громкоговорителя голос начальника Южной железной дороги Николая Уманца. – Осуществляем эвакуацию пассажиров, скопления людей на вокзале незначительные, поезда для вывоза людей есть. Что касается эвакуации из Изюма (город в Харьковской области, за контроль над которым шли ожесточенные бои. – Forbes), мы готовы начать вывоз людей, как только будет «зеленый коридор». В Полтаве – рабочая обстановка, получают гуманитарную помощь, все идет по плану.
Специально для этого они разработают меню с учетом региональных особенностей и разнообразия национальной кухни. Помимо “Интерсити+”, в качестве пилотного проекта, этой весной будет запущено подобное меню в поездах дальнего следования. Об этом заявил директор филиала “Пассажирская компания “Укрзализныци” Александр Перцовский, пишет РБК-Украина. “Под забором несколько лет стояли двухэтажные Skoda. Из этих двух поездов один выйдет на маршруты до конца этого года – уже заканчивается его капитально-восстановительный ремонт. Второй выйдет в начале первого квартала следующего года”, – отметил Перцовский. По его словам, в компании постоянно проводится мониторинг, и там, где наибольший пассажиропоток и возможные риски, пассажирские поезда сопровождает военизированная охрана УЗ.
Укрзализныця установит системы видеонаблюдения в новых пассажирских вагонах, чтобы усилить безопасность пассажиров. Члена правления АО Укрзализныця Александр Перцовский, сообщает пресс-служба УЗ во вторник, 26 января. В 2021 году в государственном бюджете предусмотрели средства на приобретение новых вагонов и развитие железнодорожной инфраструктуры для пассажирских перевозок.Средства выделят на этот сегмент впервые в истории современной Украины. «Первое, над чем будем работать в ближайшее время, – это обеспечение пассажиров питанием во время путешествий.
Потому что он занимает второе место в рейтинге космических зарплат УП. Это не считая премий, надбавок, служебных авто и т.д. Но в 2019 «Укрпочта» получила 500 млн гривен дотаций из государственного бюджета на компенсацию расходов по выплате и доставке пенсий и денежной помощи населению. За 2017 год зарплата в “Укрпочте” первого заместителя генерального директора составила чуть больше шести миллионов гривен.
У компании возникли трудности с обслуживанием кредитов. В августе 2021-го секретарь СНБО Алексей Данилов охарактеризовал ситуацию в УЗ как такую, что составляет угрозу национальной безопасности и нуждается в срочном введении временной администрации. Перцовский продвигает Соколовского по тендерам на поставку одноразового постельного белья для пассажирских компании. Качество такого белья — полное дерьмо, но понятно, что с этой закупки на огромных объемах два дельца хотят неплохо заработать.
«Надо смотреть не столько человек зарабатывает, а сколько приносит государству», — неоднократно заявлял Смелянский журналистам. «Александр Перцовский ограбил Укрпочту и пришел грабить Укрзализныцю» — Блогер и общественный активист Ярослав Бондаренкопубликуетпервую часть расследования деятельности ТОП-менеджера Укрзализныци (ранее Укрпочты) Александра Перцовского. Редакция разместила полный текст расследования ивидеос канала Ярослава Бондаренко. Поэтому, если вам известны факты нарушений или злоупотреблений при перевозке пассажиров, обратитесь на горячую линию “СтопКора” или напишите нам в социальных сетях.
Shell получила рекордную прибыль в $40 млрд265
Гендиректора завода подозрение в растрате денег УЗ и уклонении от уплаты налогов. Общие убытки УЗ от привлечения руководителем сомнительных подрядчиков, составили, по оценкам спецслужбы, свыше 58 млн грн, государство недополучило более 6 млн грн налогов. Второй чиновник, которого, по данным издания, называют “смотрящим” за заводами и одним из координаторов реализации проекта с капсульными вагонами — новый член правления УЗ Евгений Шрамко. Он до 2016 года работал на Запорожстали, а до конца 2021 года — был гендиректором “Запорожского литейно-механического завода”, который входит в структуру Запорожстали.
Никакие провокации нас не остановят в этом», – сказал Перцовский. «Укрзализныця не имеет сообщения с оккупированными территориями, технически не может и не будет его иметь, но мы, конечно, соединяем Украину с украинским Донбассом. Никакие провокации нас не остановят в этом», — сказал Перцовский. Члена правления АО «Укрзализныця», директор филиала «Пассажирская компания» Александр Перцовский, сообщили ForUm’у в пресс-службе компании. С начала полномасштабной войны “Укрзалізниця” не повышала цены на железнодорожные пассажирские сообщения. Ведь для многих людей – это способ эвакуации из регионов, где продолжаются боевые действия.
Он имеет в виду стационарный штаб УЗ во Львове, в него входят около 20 членов правления и топ-менеджеров. С начала войны до 25 марта погибли 54 железнодорожника, говорит Камышин. Инфраструктура УЗ – приоритетная цель для атак российской армии, стремящейся парализовать работу четвертой по размеру железнодорожной сети Европы. Поезд-штаб может разгоняться до 160 км/ч, тогда как пассажирские поезда замедлили до 60 км/ч – так в случае схождения с рельсов в результате диверсии будет меньше жертв. Камышин говорит, что его звали в штаб Владимира Зеленского, но он настоял на своей мобильности.
По словам члена правления “Укрзализныци” Александра Перцовского, функционируют все направления железнодорожного сообщения в Украине. «Укрзализныця» планирует использовать эти вагоны для восстановления международных поездок сразу после карантина. В вагоне всего 12 купе, одно из них техническое, он рассчитан на 22 или 33 пассажира, в зависимости от компоновки раздвижных перегородок купе. УЗ не планирует прекращать работу, несмотря на рост военной напряженности.
Перцовский также отметил, что на вокзалах планируют оборудовать лаборатории, в которых можно будет пройти тест по “доступной цене”. “Но я хочу подчеркнуть, что “Укрзализныця” полностью законопослушная компания, и мы будем придерживаться всех соответствующих решений правительства и региональных эпидкомиссий”, – заявил он. Ранее сообщалось, что в поездах «Укрзализныци» появится Wi-Fi.
Интересный факт поведали работники пассажирской вертикали, что уже длительное время не выплачивается премия, ни кому! А у самого господина директора зарплата не меньше 500 тыс. Грн., а в некоторых интернет ресурсах обозначается цифра – до 1 млн. «Что касается поездных бригад и того, как они работают. Александр Перцовский, пока еще занимающий должность первого заместителя руководителя “Укрпошты”, может возглавить в “Укрзализныце” направление пассажирских перевозок. Укрзализныця за первые шесть месяцев 2020 года получила 8,79 млрд грн чистого убытка.
Также одной из программ “Укрзализныци” по улучшению пассажирского сообщения является создание удобных маршрутов между городами-миллионниками. Перспективным направлением Александр Перцовский назвал введение прямого сообщения между Харьковом и Днепром, Кривым Рогом и Одессой. “Крупные промышленные и культурные центры в конце концов получат удобное железнодорожное сообщение, что пригодится как бизнесу, так и туристам”, – отметил он. Все права на материалы, опубликованные на данном ресурсе, принадлежат ООО “ФОКУС МЕДИА”. Какое-либо использование материалов без письменного разрешения ООО “ФОКУС МЕДИА” — запрещено. При использовании материалов с данного ресурса гиперссылка focus.ua обязательна.
Камышин – высокий мужчина с бритыми висками, густой бородой и волосами, собранными в пучок на макушке головы. Более уместно он выглядел бы на съемочной площадке сериала «Викинги», чем в кресле главы крупнейшей госкомпании. Камышин возглавил УЗ чуть больше шести месяцев назад, на пике одного из сильнейших кризисов в истории украинской железной дороги. Провалена работа по обеспечению потребностей населения в пассажирских перевозках в летний период из-за тотального дефицита мест в пассажирских поездах. Показательным были пиковые даты на День Независимости Украины – когда не было выезда практически со всех крупных областных центров страны. Вагоны советской эпохи, изношенное постельное белье и сомнительные тендеры – на деятельность Пассажирского филиала АО «Укрзализныця» есть много нареканий.
В этом квартале еще два отечественных дизель-поезда выйдут на маршруты», — сказал Перцовский. До этого в компании запустили сервис продажи билетов на поезда через популярные мессенджеры – Viber и Telegram. Также сообщается, что одной из программ Укрзализныци по улучшению пассажирского сообщения является создание удобных маршрутов между городами-миллионниками. Перспективным направлением Перцовский назвал введение прямого сообщения между Харьковом и Днепром и Кривым Рогом и Одессой.
«Отмечу, что Александр Перцовский, будучи директором филиала, даже создал приказ No118 о порядке увольнения сотрудников Пассажирской компании. Однако, согласно законодательству Украины, регулирование порядка увольнения работников предприятий, учреждений и организаций не относится к их полномочиям, а тем более к их обособленным подразделениям. Это является нарушением трудового законодательства”, – подчеркивает журналистка Диана Ловская. Ранее Перцовский занимал должность первого заместителя гендиректора «Укрпочты». А зарплата чиновника составила более миллиона гривен, что вызвало громкий скандал в СМИ.
Как сообщалось, у Укрзализныци уже есть опыт возвращения украинцев из-за границы в период начала карантина. В частности, тогда было совершено 5 рейсов для возвращения украинцев из Польши. Напомним, что в сети разгорелся скандал после откровения проводницы одного из поездов “Укрзализныци” о том, что их заставляют выполнять планы продаж. Кроме новоназначенных членов в состав правления АО Укрзалізниця входит председатель правления Александр Камышин, а также члены правления Александр Перцовский, Орест Логунов, Евгений Шрамко и Евгений Лященко.
